Dès la présentations de la Supercinq, plusieurs entreprises se sont attelés à la modifier pour la carrosserie et l'intérieur. Le but est soit des études de style, ou bien pour occuper des secteurs de niche.

Ainsi EBS fabriquera les versions cabriolet, Car Système Style puis Gruau des pick-up, Hermès en décorera 5 de manière luxueuse tout comme la société Laurence. N'oublions pas la SuperVanCinq, modèle unique de Heuliez.

Les séries limitées sont apparus à la fin des années 70. Elle permettait aux constructeurs de dynamiser les ventes d'un modèle. C'est surtout dans les années 80 et 90 qu'elles ont été les plus nombreuses.