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Date de Commercialisation :
décembre 1988 (série spéciale française)
Version de base :
SL, SR et SD en 3 et 5 portes
Type Mines :
SL NRJ - C40104 (3 portes) et B40104 (5 portes) / 5 places
SR NRJ - C40F05 (3 portes) et B40F05 (5 portes) / 5 places
SD NRJ - C40405 (3 portes) et B40405 (5 portes) / 5 places
Motorisation :
SL NRJ - C1E - 1108 cm3 - 47 ch - boite 4 vitesses
SR NRJ - C1G - 1237 cm3 - 55 ch - boite 5 vitesses
SD NRJ - F8M - 1595 cm3 diesel - 55 ch - boite 5 vitesses |
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| Série spéciale à 37.000 exemplaires. | |
| Elle est basée sur les versions SL, SR et SD que vous pouvez consulter en cliquant sur ces liens : | |
| SL | |
| SD | |
| (La SR n'existe pas dans les versions normales) |
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| Ligne et Aérodynamique | Visibilité et Eclairage | |||
| Stripping latéraux spécifique | Vitres et pare-brise teintés | |||
| Logo Spring sur les portes avant et le hayon | 2 rétroviseurs extérieurs | |||
| Enjoliveurs de roues DELTA | Essuie-lave-lunette arrière | |||
| Antenne de radio type fouet | ||||
| Confort | ||||
| Conduite et Sécurité | Appuie-tête annulaire sur les sièges avant | |||
| Equipement commun aux SL, SR et SD | Autoradio Blaupunkt Amsterdam 18 (po/go/fm) | |||
| 2 hauts-parleurs à l'arrière | ||||
| Options | ||||
| Peinture métallisée vernie | Sellerie | |||
| SL Spring : boite de vitesse 5 rapports | Sellerie drap mini tweed couleur cendre | |||
| SR Spring : boite de vitesse 5 rapports couple long | Harmonie intérieur cendre | |||
| Teintes | ||||
| Blanc Panda 348 | ||||
| Bleu Nuit 455 | ||||
| option Tungstène 608 | ||||
| option Argent 620 | ||||
| Palombe 666 | ||||
| Rouge Flash 719 |
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www.supercinq.fr / Auteur : Ménard Christophe / 2015. |